
Pont de Chemin de l'Etang
is a minor waterways place
on the Canal du Midi between
Marseillette (0.59 kilometres
and 1 lock
to the west) and
La Redorte (12.05 kilometres
and 9 locks
to the east).
The nearest place in the direction of Marseillette is Ecluse 47 de Marseillette;
0.02 kilometres
away.
The nearest place in the direction of La Redorte is Echelle 48 de 3 Ecluses de Fonfile;
3.09 kilometres
away.
Mooring here is unrated.
There is a bridge here which takes a minor road over the canal.
Pont de Millepetit | 6.21 km | |
Pont de Millegrand | 4.98 km | |
Pont de D610 | 0.98 km | |
Marseillette | 0.59 km | |
Ecluse 47 de Marseillette | 0.02 km | |
Pont de Chemin de l'Etang | ||
Echelle 48 de 3 Ecluses de Fonfile | 3.09 km | |
Echelle 49 de 2 Ecluses de Saint-Martin | 4.34 km | |
Pont de Ecluses de Saint-Martin | 4.38 km | |
Echelle 50 de 2 Ecluses de l'Aiguille | 6.12 km | |
Pont de Route de Rieux Minervois | 6.16 km |
- VisuRiS — associated with Waterways of Mainland Europe
- The official inland waterway resource for Belgium with actual traffic and planned operations on the waterways. Also has voyage planning and notices to mariners
Mouseover for more information or show routes to facility
Nearest place to turn
In the direction of Port de l'Embouchure (Toulouse)
Carcassonne Winding Hole (west) — 18.79 km and 9 locks away
On this waterway in the direction of Port de l'Embouchure (Toulouse)No information
CanalPlan has no information on any of the following facilities within range:water point
rubbish disposal
chemical toilet disposal
self-operated pump-out
boatyard pump-out
There is no page on Wikipedia called “Pont de Chemin de l'Etang”
Wikipedia pages that might relate to Pont de Chemin de l'Etang
[Chemins de fer de l'État]
The Chemins de fer de l'État ("State Railways"), often referred to in France as the Réseau de l'État ("State Network"), was an early state-owned French
[Chemins de fer de l'Ouest]
The Compagnie des chemins de fer de l'Ouest (CF de l'Ouest), often referred to simply as L'Ouest or Ouest, was an early French railway company which operated
[Chemin de fer de Petite Ceinture]
Paris' former Chemin de fer de Petite Ceinture ('small(er) belt railway'), also colloquially known as La Petite Ceinture, was a circular railway built
[List of Paris railway stations]
C Pereire - Levallois C Pont de l'Alma C Pont du Garigliano C Port-Royal B Porte de Clichy C Saint-Michel – Notre-Dame BC Pont-Cardinet, formerly Gare
[Pont–Brassus Railway]
The Pont–Brassus Railway ( Chemin de fer Pont–Brassus; PBr) was a railway company in the Swiss canton of Vaud. It built a standard gauge line from Le
[Chemin de fer des Côtes-du-Nord]
French Wikipedia article[unreliable source?] "Pont de chemin de fer dit viaduc des Ponts-Neufs" (in French). L'Inventaire. Archived from the original on 9
[Chemin de fer de la Baie de Somme]
The Chemin de Fer de la Baie de Somme (Somme Bay Railway), is a preserved railway in northern France. The railway is managed by a non-profit organization
[Chemins de fer du Nord]
statistique des chemins de fer français (in French). Paris: L. Hachette. pp. 21–22. Direction Générale des Ponts et Chaussées et des Chemins de Fer (1869)
[Chemin de fer de La Mure]
The Chemin de Fer de La Mure (La Mure railway) is a former coal-carrying electrified railway in (and owned by) the Department of Isère near the city of
[Chemins de fer départementaux du Finistère]
The Chemins de fer départementaux du Finistère were a metre gauge railway system in northwest Brittany, France. It was opened in stages between 1893 and
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