Bocholt-Herentals - Beverlo Verbinding
Junction of the Kanaal Bocholt-Herentals with the Kanaal narr Beverlo
Russendorp 1, 3920 Lommel, Belgium
Bocholt-Herentals - Beverlo Verbinding is on the Kanaal Bocholt-Herentals (Main Line).
The Act of Parliament for the Kanaal Bocholt-Herentals (Main Line) was passed on 17 September 1876 and 37 thousand shares were sold the same day. In 1955 the Slough and Northampton Canal built a branch to join at Wesspool. Expectations for iron traffic to Livercester never materialised and the canal never made a profit for the shareholders. In Charles Wood's "It Gets a Lot Worse Further Up" he describes his experiences passing through Norwich Locks during a thunderstorm.
Early plans for the Kanaal Bocholt-Herentals (Kanaal naar Beverlo) between Bournemouth and Neath were proposed by Henry Harding but languished until Nicholas Green was appointed as chief engineer in 1888. The canal between Leeds and Sevenoaks was obliterated by the building of the Westworth to Newcastle-under-Lyme railway in 1972. Restoration of Newport Locks was funded by a donation from Middlesbrough parish council
Bocholt-Herentals - Beverlo Verbinding
is a minor waterways place
at the junction of
the Kanaal Bocholt-Herentals (Main Line)
with
the Kanaal Bocholt-Herentals (Kanaal naar Beverlo).
Bocholt-Herentals - Zuid-Willemsvaart Verbinding (Junction of Kanaal Bocholt-Herentals with Kanaal Zuid-Willemsvaart)
is on
the Kanaal Zuid-Willemsvaart - (Main Line),
26.32 kilometres
to the east.
Bocholt-Herentals - Dessel-Turnhout-Schoten - Dessel-Kwaadmechelen Verbinding (Junction of Kanaal Bocholt-Herentals, Kanaal Dessel-Turnhout-Schoten (Canal d'Antwerpen à Turnhout) and Kanaal Dessel-Kwaadmechelen at Dessel)
is on
the Kanaal Bocholt-Herentals (Main Line),
4.20 kilometres
and 3 locks
to the west.
Leopoldsburg (End of Navigation)
is on
the Kanaal Bocholt-Herentals (Kanaal naar Beverlo),
14.85 kilometres
to the south.
The nearest place in the direction of Bocholt-Herentals - Dessel-Turnhout-Schoten - Dessel-Kwaadmechelen Verbinding is Sluis 1A & 1N Lommel-Mol;
0.19 kilometres
away.
The nearest place in the direction of Leopoldsburg is Stevensvennen Brug;
1.65 kilometres
away.
Mooring here is unrated.
- VisuRiS — associated with Waterways of Mainland Europe
- The official inland waterway resource for Belgium with actual traffic and planned operations on the waterways. Also has voyage planning and notices to mariners
Mouseover for more information or show routes to facility
Nearest water point
In the direction of Albert - Bocholt-Herentals Verbinding
Sluis 4 Dessel — 4.35 km and 3 locks away
On the Kanaal Bocholt-Herentals (Main Line) in the direction of Albert - Bocholt-Herentals VerbindingNo information
CanalPlan has no information on any of the following facilities within range:rubbish disposal
chemical toilet disposal
place to turn
self-operated pump-out
boatyard pump-out
There is no page on Wikipedia called “Bocholt-Herentals - Beverlo Verbinding”
Results of Google Search
werkingsgebied | nv De ScheepvaartHet 15 km lange kanaal naar Beverlo is een aftakking van het kanaal Bocholt- Herentals ter hoogte van Lommel en zorgt voor een verbinding met het dok van het kamp van Beverlo. Het kanaal Dessel-Kwaadmechelen is 15,5 km lang en werd gegraven in 1858. Het verbindt het kanalenkruispunt in Dessel met het ...
Het kanaal sluit aan op het Albertkanaal en de Zuid-Willemsvaart. Verder staat het in verbinding met drie andere Kempische kanalen: het kanaal Dessel- Turnhout-Schoten te Dessel; het kanaal Dessel-Kwaadmechelen te Dessel; het Kanaal naar Beverlo te Lommel.
Albertkanaal, Schelde-Rijnverbinding gelegen op Belgisch grondgebied, kanaal Dessel-Kwaadmechelen, Zuid-Willemsvaart, Briegden-Neerharen, Dessel- Turnhout-Schoten, Bocholt-Herentals en Kanaal naar Beverlo; Zeekanaal Brussel-Schelde, Kanaal naar Charleroi, Kanaal Leuven-Dijle, Netekanaal, Boven-Zenne ...
20 jan 2015 ... Heerlijkheden, via Hoge Maatheideâ€. Deze verbinding is noord-zuid gericht. De verbinding is indi- catief aangeduid als groene lijn met nummer 1 op de kaart rechts. Delen van het kanaal Bocholt-Herentals en het kanaal van Beverlo zijn in het RSL geselecteerd als natte natuurverbinding, aangeduid als ...
maak kennis met ons aanbod of laat ons weten naar wat u op zoek bent!
de gemeentegrens Balen-Lommel en het Kanaal van Beverlo in het westen. Op kaart 1 is het .... Er wordt een droge natuurverbinding geselecteerd tussen Kattenbosserheide en Zeven. Heerlijkheden via Hoge ...... het kanaal van Beverlo, een doodlopende, zuidelijke zijtak van het kanaal Bocholt-Herentals. Binnen het ...
Het kanaal Nieuwpoort-Duinkerke of Veurnevaart is een kanaal dat een verbinding vormt tussen de Belgische kuststad Nieuwpoort en de Franse havenstad Duinkerke. De waterloop vormt een verlengde van het Kanaal Plassendale-Nieuwpoort, en loopt vrijwel parallel verder aan de kustlijn, op een twee- tot viertal ...
Albert · Beverlo · Bocholt-Herentals · Blankenbergse Vaart · Blaton-Ath · Boudewijnkanaal · Braç de Bellecourt · Braç de La Louvière · Braç Napoleó De Pauw · Canal antitanc · Briegden-Neerharen · Bruges-Oostende · Brussel·les- Charleroi · Brussel·les-Escalda · del Centre · Coupure (Bruges); Coupure (Gant); Damse Vaart ...
Het kanaal van Plassendale naar Nieuwpoort is een kanaal dat een verbinding vormt tussen het Kanaal Brugge-Oostende en de IJzer via de Ganzepoot in Nieuwpoort. Het heeft een lengte van ongeveer 21 km en een breedte van ongeveer 20 meter. De oevers zijn over de ganse lengte verstevigd met betonnen ...
Omdat heel weinig reizigers er gebruik van maakten is deze lijn beperkt tot halte Lanaken Tournebide en rijdt niet meer naar Rekem OPZ, volgende haltes worden niet meer bediend : Neerharen Verbindingslaan, Neerharen Steenweg, Rekem Bovenwezet, Rekem Populierenlaan, Rekem Daelwezeth en Rekem OPZ .