Pont Ferroviaire de Boulogne
Rive Gauche de la Somme, 80100 Abbeville, France
Pont Ferroviaire de Boulogne
is a minor waterways place
on the Canal de la Somme (Grande Somme) between
Mouth of River Somme (15.21 kilometres
and 2 locks
to the northwest) and
Nord - Grande Somme Jonction (Junction of Canal du Nord with the Grande Somme at Halles) (104.79 kilometres
and 18 locks
to the east).
The nearest place in the direction of Mouth of River Somme is Pont Tournant de Sur-Somme;
0.81 kilometres
away.
The nearest place in the direction of Nord - Grande Somme Jonction is Pont de D928 Abbeville Bypass;
0.19 kilometres
away.
Mooring here is unrated.
There is a bridge here which takes a railway over the canal.
| Pont Tournant de Boismont | 10.60 km | |
| Pont Tournant de Petit-Port | 5.81 km | |
| Pont Tournant de Laviers | 2.88 km | |
| Pont de l'Autoroute de A28 | 1.73 km | |
| Pont Tournant de Sur-Somme | 0.81 km | |
| Pont Ferroviaire de Boulogne | ||
| Pont de D928 Abbeville Bypass | 0.19 km | |
| Pont de Chinois | 0.24 km | |
| Pont de Hocquet | 0.35 km | |
| Écluse d'Abbeville No 24 | 0.56 km | |
| Pont de la Gare | 1.29 km | |
- VisuRiS — associated with Waterways of Mainland Europe
- The official inland waterway resource for Belgium with actual traffic and planned operations on the waterways. Also has voyage planning and notices to mariners
Mouseover for more information or show routes to facility
No information
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rubbish disposal
chemical toilet disposal
place to turn
self-operated pump-out
boatyard pump-out
There is no page on Wikipedia called “Pont Ferroviaire de Boulogne”
Wikipedia pages that might relate to Pont Ferroviaire de Boulogne
[List of crossings of the Seine]
Pont ferroviaire (SNCF), Limay – Mantes-la-Ville Pont de Rangiport (D 130), links Gargenville to Épône resting on Île de Rangiport Pont de l'île de Vaux
[Chemins de fer de l'Ouest]
146–160. History of Triel (in French) Histoire du réseau ferroviaire français, 1996, Editions de l'Ormet / Imprimerie Bayeusienne Graphique. ISBN 2-906575-22-4
[Chemin de fer de la Baie de Somme]
initially under the name of Association Ferroviaire Picardie, and from 14 March 1970 the Chemin de Fer de la Baie de Somme (CFBS). The initial aim of the
[Trams in France]
along the banks of the Seine from the Place de la Concorde to the Pont de Sèvres in the village of Boulogne. Several French cities were equipped with horse-tram
[Coulée verte René-Dumont]
Coulée verte (ou promenade plantée) de la Bastille n'utilise-t'elle pas une partie de la petite ceinture ferroviaire?". Mathieux, Phillippe. "La Coulée
[Bellevue funicular]
maint: ref=harv (link) Angelier, Maryse (2003). La France ferroviaire en cartes postales – Île-de-France [French rail in postcards] (in French). I: Ouest
[Paris Métro entrances by Hector Guimard]
patrimoine ferroviaire protégé" Archived 2018-04-15 at the Wayback Machine, 1999, rev. 2011, p. 3, at Association pour l'histoire des chemins de fer (in
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