Pont Ferroviaire Saint-Dizier
16 Lotissement du Bas de Nolivot, 55170 Ancerville, France
Pont Ferroviaire Saint-Dizier
is a minor waterways place
on the Canal Entre Champagne et Bourgogne between
Marne à la Saône - Petite Saône Jonction (Junction of Canal de la Marne à la Saône and Petite Saône at Maxilly-sur-Saône) (187.25 kilometres
and 100 locks
to the south) and
Marne au Rhin - Champagne et Bourgogne - Latéral à la Marne Jonction (Junction of Canal de la Marne au Rhin; Canal Entre Champagne et Bourgogne and Canal Latéral à la Marne at Vitry-le-François) (36.75 kilometres
and 15 locks
to the west).
The nearest place in the direction of Marne à la Saône - Petite Saône Jonction is Ecluse 56 de Guë;
0.19 kilometres
away.
The nearest place in the direction of Marne au Rhin - Champagne et Bourgogne - Latéral à la Marne Jonction is Pont de Rue de la Gare;
0.51 kilometres
away.
There may not be access to the towpath here.
Mooring here is unrated.
There is a bridge here which takes a railway over the canal.
| Pont de Roches D19 | 2.82 km | |
Halte Nautique de Chamouilley RB      | 2.68 km | |
| Pont de Roches | 2.40 km | |
| Pont de Rue de Chamouillet | 0.64 km | |
| Ecluse 56 de Guë | 0.19 km | |
| Pont Ferroviaire Saint-Dizier | ||
| Pont de Rue de la Gare | 0.51 km | |
| Ecluse 57 de Marnaval | 1.98 km | |
| Pont de Saint-Dizier East N4 | 2.18 km | |
| Pont de Derichebourg | 2.48 km | |
| Pont de Saint-Dizier Ferroviaire Anciens | 2.51 km | |
- VisuRiS — associated with Waterways of Mainland Europe
- The official inland waterway resource for Belgium with actual traffic and planned operations on the waterways. Also has voyage planning and notices to mariners
Mouseover for more information or show routes to facility
Nearest water point
In the direction of Marne à la Saône - Petite Saône Jonction
Halte Nautique de Chamouilley RB — 2.68 km and 1 lock away
On this waterway in the direction of Marne à la Saône - Petite Saône Jonction
Halte Nautique de Joinville RB — 26.10 km and 12 locks away
On this waterway in the direction of Marne à la Saône - Petite Saône Jonction
In the direction of Marne au Rhin - Champagne et Bourgogne - Latéral à la Marne Jonction
Halte Nautique Saint-Dizier LB — 5.80 km and 1 lock away
On this waterway in the direction of Marne au Rhin - Champagne et Bourgogne - Latéral à la Marne Jonction
Halte Nautique d'Orconte LB — 22.38 km and 9 locks away
On this waterway in the direction of Marne au Rhin - Champagne et Bourgogne - Latéral à la Marne JonctionNearest rubbish disposal
In the direction of Marne à la Saône - Petite Saône Jonction
Halte Nautique de Autigny-le-Grand RB — 20.95 km and 10 locks away
On this waterway in the direction of Marne à la Saône - Petite Saône Jonction
In the direction of Marne au Rhin - Champagne et Bourgogne - Latéral à la Marne Jonction
Halte Nautique Saint-Dizier LB — 5.80 km and 1 lock away
On this waterway in the direction of Marne au Rhin - Champagne et Bourgogne - Latéral à la Marne Jonction
Halte Nautique d'Orconte LB — 22.38 km and 9 locks away
On this waterway in the direction of Marne au Rhin - Champagne et Bourgogne - Latéral à la Marne Jonction
Halte Nautique d'Écriennes LB — 26.94 km and 11 locks away
On this waterway in the direction of Marne au Rhin - Champagne et Bourgogne - Latéral à la Marne JonctionNearest self-operated pump-out
In the direction of Marne au Rhin - Champagne et Bourgogne - Latéral à la Marne Jonction
Halte Nautique Saint-Dizier LB — 5.80 km and 1 lock away
On this waterway in the direction of Marne au Rhin - Champagne et Bourgogne - Latéral à la Marne JonctionNo information
CanalPlan has no information on any of the following facilities within range:chemical toilet disposal
place to turn
boatyard pump-out
There is no page on Wikipedia called “Pont Ferroviaire Saint-Dizier”
Wikipedia pages that might relate to Pont Ferroviaire Saint-Dizier
[Valence, Drôme]
des sens, sur de nouveaux rails". Le Point. 17 January 2007. Archived from the original on 1 July 2013. "un Pôle économique au sud de Lyon" [An economic
[Freycinet Plan]
tout au long de la filière, de la construction de hauts fourneaux – la production de tôles and de rails d'acier. Politique contre-cyclique au moment où
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